Alpine MRV-F357 User Manual Page 9

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 20
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 8
9
SvenskaItaliano
Deutsch
ANSCHLUSSPRÜFLISTE
Bitte überprüfen Sie Ihr Hauptgerät auf die nachfol-
gend aufgeführten Bedingungen:
a. Das Hauptgerät besitzt weder ein Ferneinschalt- noch
ein Leistungsantennenkabel.
b. Die Leistungsantennenleitung des Hauptgerätes wird
nur dann aktiviert, wenn das Radio eingeschaltet ist.
(Schaltet sich im Band- oder CD-Modus aus).
c. Die Leistungsantennenleitung des Hauptgerätes ist
ein Logik-Pegelausgang (+) 5 V, eine negative Span-
nung (Erdung) oder kann nicht + 12 V unterbrechen,
wenn zusätzlich an die Fahrzeug-Leistungsantenne ein
anderes Gerät angeschlossen wird. Sollte eine der
oben genannten Bedingungen auf Ihr Hauptgerät zu-
treffen so schließen Sie bitte den “Remote-on”-Ein-
gang des MRV-F357/MRV-F307/MRV-T707/MRV-
T407 an eine geschaltete Zündspannung Ihres Fahr-
zeuges an. Bitte sorgen Sie dafür, daß diese Leitung
durch eine 3-A-Sicherung a/jointfilesconvert/476784/bgesichert ist. Bei dieser
Anschlußmethode ist der MRV-F357/MRV-F307/
MRV-T707/MRV-T407 solange eingeschaltet, wie die
Zündung Ihres Fahrzeuges eingeschaltet ist.
Wenn Sie das nicht möchten, kann in Ergänzung zur
o.g. 3-A-Sicherung gleichzeitig ein 1-poliger Schalter an
der Einschaltzuleitung des MRV-F357/MRV-F307/MRV-
T707/MRV-T407 installiert werden. Mit diesem Schal-
ter wird der MRV-F357/MRV-F307/MRV-T707/MRV-
T407 dann ein- und ausgeschaltet. Aus diesem Grund
sollte der Schalter so angebracht werden, daß er für den
Fahrer leicht zugänglich ist. Vergewissern Sie sich, daß
der Schalter bei ausgeschalteter Zündung spannungs-
frei ist. Anderenfalls bleibt der Verstärker eingeschaltet,
wodurch die Batterie entladen wird.
Blau/Weiß
Leistungsantenne
Ferneinschaltzuleitung
Zu den anderen Fern-Leitungen der anderen Kom-
ponenten von Alpine
1-poliger Umschalter (Option)
Sicherung (3A)
So nah wie möglich an der Zündung
Zündung
ELENCO DEI COLLEGAMENTI
DA CONTROLLARE
Controllate la vostra unità principale seguendo l’elen-
co qui sotto:
a. L’unità principale non è stata dotata di un filo di ac-
censione a distanza né di un filo per l’antenna di po-
tenza.
b. Il filo per l’antenna di potenza dell’unità principale vie-
ne attivato soltanto quando la radio è accesa (si spe-
gne nel modo della cassetta o nel modo CD).
c. Il filo per l’antenna di potenza dell’unità principale è
un’uscita di livello logico di (+) 5V, azionamento ne-
gativo (tipo di massa) oppure non è in grado di sop-
portare (+)12V quando collegate altri componenti al-
l’antenna di potenza del veicolo. Nel caso in cui una
delle condizioni soprascritte si verificasse, occorre
collegare il filo di accensione a distanza del vostro
MRV-F357/MRV-F307/MRV-T707/MRV-T407 ad una
sorgente di alimentazione (accensione) commutabi-
le nel veicolo. Assicuratevi di usare un fusibile di 3A
il più vicino possibile all’accensione. Usate questo
metodo di collegamento per far sì che il MRV-F357/
MRV-F307/MRV-T707/MRV-T407 venga acceso e
spento insieme all’accensione del veicolo.
Nel caso in cui questo fosse non desiderabile, potete
installare un interruttore SPST (Single Pole, Single
Throw) sul filo di accensione del MRV-F357/MRV-F307/
MRV-T707/MRV-T407 in aggiunta al fusibile di 3A men-
zionato qui sopra. Questo interruttore verrà poi usato
per accendere (e spegnere) il MRV-F357/MRV-F307/
MRV-T707/MRV-T407. Di conseguenza, bisogna mon-
tare l’interruttore in modo tale che sarà accessibile per
il conducente. Assicuratevi di spegnere l’interruttore
contemporaneamente con lo spegnimento dell’automo-
bile, altrimenti l’amplificatore rimarrà acceso scarican-
do così la batteria.
Blu/Bianco
Antenna di potenza
Filo di accensione a distanza
Ai fili di accensione a distanza degli altri componenti
Alpine
Interruttore SPST (opzionale)
Fusibile (3A)
Più vicino possibile al coperchio dell’accensione del
veicolo
Accensione
KONTROLLISTA FÖR
ANSLUTNINGAR
Kontrollera om något av följande är fallet med huvud-
apparaten:
a. Huvudapparaten har ingen fjärrtillslags- eller
elantennkabel.
b. Huvudapparatens elantennkabel är strömförande en-
dast när radion är påslagen (kopplas bort i kassett-
eller CD-läge).
c. Huvudapparatens elantennkabel ger en logisk etta ut
(+) 5V, negativ styrpuls (jordtyp), eller kan inte leve-
rera (+) 12V när den ansluts till annan utrustning
bortsett från fordonets elantenn. Om något av ovan-
stående gäller skall fjärrtillslagskabeln från din MRV-
F357/MRV-F307/MRV-T707/MRV-T407 anslutas till
en strömbrytarkopplad (tändningsstyrd) skarvpunkt
i fordonet. Var noga med att montera en 3A säkring
så nära detta tändningsuttag som möjligt. Ansluten
på detta sätt slås MRV-F357/MRV-F307/MRV-T707/
MRV-T407 på och förblir påslagen så länge tänd-
ningen är påslagen.
Fungerar inget av detta kan, förutom 3A säkringen som
nämnts ovan, en SPST (enpolig envägsomkopplare)
monteras i signalvägen på MRV-F357/MRV-F307/MRV-
T707/MRV-T407’s tillslagskabel. Denna omkopplare
används sedan för att slå på (och av) MRV-F357/MRV-
F307/MRV-T707/MRV-T407. Omkopplaren måste där-
för monteras där den lätt kan nås av föraren. Kom ihåg
att slå av omkopplaren när motorn är avstängd. I annat
fall kommer förstärkaren att vara på och dra ur batte-
riet.
Blå/vit
El-antenn
Fjärrtillslagskabel
Till fjärrtillslagskabel från annan Alpine-komponent
SPST-omkopplare (extra tillbehör)
Säkring (3A)
Så nära som möjligt vid tändlåsanslutningen.
Strömkälla
MRV-F357
MRV-F307
MRV-T707
MRV-T407
Page view 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 19 20

Comments to this Manuals

No comments